europapark-the-blog

Le train roule doucement dans l'obscurité- Puis tout d'un coup: Arrêt complet!
La pression monte, les battements du coeur s'accélèrent. Top départ, c'est parti... de 0 à 100km/h en 2,5 secondes chrono ! Un décollage par catapulte qui propulse le visiteur à près de 40 mètres de haut, un instant de pure adrénaline ! S'enchaîne un Looping à une hauteur de 32 mètres, sensation nouvelle pour le visiteur d'Europa-Park qui se retrouve avec la tête à l'envers ! Sur sa lancée, le bolide s'engage dans un virage vertigineux suivi d'un Corkscrew à droite, d'un autre virage tout aussi fulgurant et d'un second Corkscrew, cette fois-ci à gauche ! Avant de pouvoir respirer, le passager passe au travers du Looping en subissant une force de gravité négative qui le soulève de son siège comme s'il volait. Dans la foulée, une vrille complète à 360° suivi d'un dernier virage avant le freinage abrupt dans la gare d'arrivée. Bref, un grand huit qui vous met la tête à l'envers et l'adrénaline au sommet !

Lors de l'ouverture de la saison 2009, tous les visiteurs téméraires pourront vivre ses sensations fortes dans le nouveau grand huit à catapulte d'Europa-Park. Pour la première fois depuis l'ouverture du parc en 1975, Europa-Park se dote d'une attraction où Looping et autres effets inversés en sont les stars. En effet, le grand huit 2009, dont la hauteur du Looping est la plus élevée en Europe pour un grand huit à catapulte, propose aux visiteurs pas moins de 4 inversions : un Looping, deux Corkscrews et une vrille complète à 360°. Toutes ses figures périlleuses se succèdent à une vitesse de 100 km/h et sur une longueur totale de 1000 mètres.

Réalisés par l'entreprise Mack Rides à Waldkirch, qui consacre actuellement l'essentiel de son temps à la construction de ce grand huit, les trains pouvant contenir jusqu'à 20 personnes seront catapultés à une hauteur de près de 40 mètres. Par l'association de Dark Ride, d'un démarrage par catapulte et d'éléments inversés, Europa-Park propose à ses hôtes une expérience unique en matière de grand huit.

Installé à côté du quartier scandinave, le grand huit 2009 élargit l'offre faîte aux fans d'attractions à sensations fortes comme le Silver Star, Euro-Mir & Co.

La décision de réaliser un grand huit comprenant des éléments inversés, comme un Looping, répond à une demande croissante de la part des visiteurs du parc. « Le feedback de nos hôtes est pour nous très important. Le souhait d'un grand huit de ce genre ayant été exprimé à maintes reprises, nous nous conformons avec plaisir à cette demande ». Roland Mack, directeur d'Europa-Park.

Chiffres et données techniques:

Type: Launch-Coaster (avec démarrage par catapulte) avec des moteurs linéaires
Hauteur: 38 mètres
Longueur:
1.056 mètres
Vitesse maximale: 100 km/h
Durée du trajet: Environ 3 minutes et 20 secondes
Accélération: De 0 à 100 km/h en 2,5 secondes, 1 G
Trajectoire d'accélération: 80 mètres
Accélération maximale: Environ 3,8 G
Éléments inversés: 1 Looping, 3 vrilles à 360°
Nombre de trains 5
Nombre de passagers par train: 20
Capacité totale: 1 720 personnes / heure

Taille minimum: 1,30 m
Age minimum: 7 ans
Poids par train : Environ 10 tonnes (complet)
Poids total de la structure: Environ 620 tonnes
Poids total de l'installation Environ 650 tonnes
Pièces uniques: Environ 130 soutiens et
environ 120 segments de rails
Fabricant : MACK Rides GmbH & Co. KG
Particularités: Combinaison entre Dark Ride et Launch Coaster, avec inversions. Sièges innovants, système de sécurité pour les barres de sécurité, le plus haut Looping en Europe pour un grand huit à catapulte.

Et oui vous avez deviné c'est le Blue fire

Une petite image

Une autre image By me

Données techniques

Voici le sista d'après moi en première place en matière de sensation au côté du blue fire

Données techniques

Vous avez gagner un voyage dans le futur alors embarquer !!!

Données techniques

Prèt à être mouillée? C'est le moment d'en avoir le coeur net.

Données techniques